On jatkuvasti huhu, joka liikkuu säännöllisesti siitä, miten turvallista hypätä autoa alkuun tai että ei ole turvallista käyttää hyppyruuta. Vaikka tässä huhuissa on totuus, sillä voit tehdä paljon vaurioita autolle tai itsellesi, jos kiinnität asiat väärin, hyppyruutu on täysin turvallinen useimmissa olosuhteissa. Jos yhdistät kaiken oikeaan suuntaan ja teet kaikki tarvittavat varotoimet, on hyvin vähän huolehtia.
Onko todella vaarallista hypätä Aloita auto hyppyruutuun?
Vaaratilanteessa on kolme suurta lähdettä, kun käynnistät auton ja molemmat käyttävät sitä, käytätkö toista autoa vai hyppylaatikkoa voimalähteenä. Ensimmäinen on, että kuolleelta akulta voi syntyä räjähtäviä kaasuja, toinen on se, että voimme vahingoittaa ajoneuvon sähköjärjestelmää, jos kytket hyppykotelon ylös taaksepäin ja kolmas on, että hyppykaapeleita tai hyppyruuvia on reititetty tai asetettu turvalliseen paikkaan.
Vaikka on totta, että hyppää autolla alkaa olla tietty riski, voit minimoida sen lähes mihinkään, jos noudatat oikeita menetelmiä.
On myös muutamia tapauksia, joissa hyppy alkaa todella on huono idea. Esimerkiksi monissa hybridiajoneuvoissa on 12 voltin apupaketti, joka voidaan käynnistää, jos se menee kuolleeksi, mutta yrittää käyttää tätä alhaisen kapasiteetin akkua, jotta hyppy alkaa jollekulle muulle, on huono ajatus.
Ongelmana on, että tällainen pieni akku saattaa päätyä kokonaan tyhjennettyyn hyppyalun jälkeen, mikä voisi jättää sinut jumiin. Niinpä kun suurin osa hybridistä voi hyppää hyppäämään, mieti kahdesti ennen tarjoamista jonnekin.
On toinen mahdollinen hyppyasema, joka liittyy niihin ajoneuvoihin, joissa on vaikea päästä akkuja. Joillakin näistä ajoneuvoista on etätunnistin, joka lataa akkua ja käynnistää akun, ja toiset edellyttävät, että teet töitä akun käyttämiseen.
Tapauksissa, joissa etäpäätelaite ei ole käytettävissä, on tyypillisesti huono ajatus, ja mahdollisesti jopa vaarallinen, hypätä ajoneuvoon käyttämällä varokekotelon positiivista terminaalia tai mitä tahansa muuta yhteyttä, joka ei todellisuudessa ole akku.
Mitä kannettavien autojen hyppyajureita kohtaan on kyse, ne ovat täysin turvallisia, sillä yksi huomautus, että sinun on vielä noudatettava kaikkia oikeita menettelytapoja. Sinun on silti koukattava auton hyppy käynnistin ylös oikeaan järjestykseen ja oikeisiin paikkoihin, ja voit käyttää vain yhtä hyppäämään käynnistämään perinteisen auton akun tai aputoiminnon 12V akun hybridiin, mutta ei korkeajänniteparistoja hybridi.
Kannettavan autopilotin turvallinen käyttö
On olemassa kaksi suurta vaaraa, jotka liittyvät yleisesti autojen käynnistämiseen: vahingoittavat herkkiä komponentteja sähköjärjestelmässä ja räjäyttävät akun. Molemmat näistä tilanteista voivat johtua positiivisten ja negatiivisten kaapeleiden ylittämisestä tai oikosulkemisesta koskettamalla positiivisia ja negatiivisia johtimia yhteen.
Kun käytät hypätä laatikkoa, perustavanlaatuinen tapa kytkeytyä kuolleeseen akkuun on sama kuin kun käytät hyppykytkentäkaapeleita:
-
Liitä positiivinen hyppykaapelin kaapeli akun positiiviseen napaan.
-
Liitä negatiivinen hyppykaapelin kaapeli moottorilohkoon tai muuhun hyvällä maapohjalla.
-
Aseta hypätä laatikko vakaaseen paikkaan moottoritilassa tai kentällä, jos mahdollista, jos se ei irtoa, putoa tai häiritse moottorin hihnapyörää tai puhallinta.
-
Yritä aloittaa auto.
-
Irrota varovasti negatiivinen hyppykaapelin kaapeli ja varmista se hyppyruutuun.
-
Irrota positiivinen hyppykaapelin kaapeli varovasti ja varmista se hyppyruutuun.
Akun voi vielä räjähtää, jos käytät auton hyppääjää, minkä vuoksi on niin tärkeää kytkeä kaapelit ylös oikealle. Jos akku on käytettävissä, sinun kannattaa kiinnittää positiivinen hyppyjohtoverkko ensin positiiviseen akun napaan. Jos akku ei ole käytettävissä, etsi kauko-positiivinen päätelaite.
Kun positiivinen kaapeli on kytketty kunnolla, sinun on löydettävä puhdas, maalaamaton osa auton runkoa, kehystä tai moottoria, joka ei ole lähellä liikkuvia osia, kuten tuuletin, lisävarustehihnat tai itse akku.
Tärkein syy siihen, että et halua kytkeä auton hyppääjää suoraan negatiiviseen akun terminaaliin, on se, että se voi aiheuttaa kipinöitä. Jos akku ei toimi liian suuren latauksen takia tai sisäisen vian vuoksi, se saattaa olla täynnä syttyviä höyryjä, jotka voivat vuotaa, vaikka akku olisi tiivistetty.
Kipinät voivat sytyttää nämä höyryt, jotka voivat aiheuttaa akun räjähtämisen. Jos näin tapahtuu, saatat joutua suihkussa happoon ja vakavasti loukkaantuneeseen. Vaikka tämä ei ole uskomattoman yleistä, se voi aiheuttaa sen vakava vammat, ja mukaan Straight Dope , se voi tapahtua jossain 6 000 ja 10 000 autoilijan välillä vuosittain.
Joissakin tapauksissa hyppylaatikoissa on kaapeleita, jotka ovat niin lyhyitä, että molemmat kytketään suoraan akkuun. Jos hyppyruutisi on näin, on tärkeää varmistaa, että kaikki lisävarusteet, kuten valot ja radio, ovat sammuksissa ja että avain ei ole sytytysvirrassa.
Liitettäessä sekä positiiviset että negatiiviset kaapelit akkuun yhdistä ensin positiivinen ja liitä sitten negatiivinen negatiivinen. Käytä mahdollisuuksien mukaan suojavaatetusta, silmäsuojaa ja yritä suojautua mahdollisesta räjähdyksestä.
Milloin se on vaaraton käyttää autopilotin?
Jos käytät hybridiä, se on tavallisesti turvallinen käyttää autohälytyksen käynnistystä tai säännöllistä hyppyajoa lisäakulle. Nämä lisäakut ovat nimellisesti 12V, aivan kuten tavalliset auton akut, mutta ne ovat yleensä paljon pienempiä.
Tämä merkitsee sitä, että hybridien ja hyppyajon tärkein vaara on se, että jos yrität käyttää apuparia hybridiisi hyppääksesi jonkun muun auton, saatat päätyä tyhjentämään sen siihen pisteeseen, jossa oma ajoneuvo ei ole alkanut. Se tarkoittaa myös, että se on täysin turvallinen käyttää hyppy käynnistin tai kannettava virtalähde kyseisen tyyppinen akku.
Useimpien hybridien sisältämä muu akku käyttää erilaista, paljon korkeampaa jännitettä kuin perinteisten autojen ja kuorma-autojen 12V. Tämä tarkoittaa sitä, että voit hypätä hybridisi akkuja käynnistämään autopilotin tai jumper-kaapelit ja toinen auto.
Sähköautot ovat samankaltaisia, mutta lisätty varoitus, että jos käytät sähköautoa, sinun ei pitäisi koskaan yrittää tarjota tai vastaanottaa hyppyajoa. Sähköautot on tarkoitus ladata hyvin erityisellä tavalla.
Jos käytät tavallista kaasua tai dieselpolttoainetta ja sillä on akku, jota ei ole vaikea päästä, niin se voi olla turvallista käyttää autohypyn käynnistystapaa. Se on täysin turvallista käyttää yhtä, jos autossa on etäällä oleva positiivinen terminaali, joka on suunniteltu lataamiseen ja hyppäämiseen, mutta sinun ei koskaan pidä kytkeä kannettavan hyppynavittimen positiivista puristinta sulakerasiaan tai muuhun, Se todella tarkoitti tätä tarkoitusta.
Joissakin tapauksissa ainoa turvallinen tapa käyttää kannettava hyppy käynnistin on päästä käsiksi akkuun ja liittää suoraan positiiviseen päätelaitteeseen.
Riippuen siitä, missä akku sijaitsee, voi olla mahdotonta muodostaa yhteyksiä sekä positiiviseen akun napaan että puhdas, maalaamaton osa kehosta tai kehyksestä. Tämä voi vaikeuttaa hypätä laatikkoa, jos mukana olevat kaapelit ovat liian lyhyitä. Tällaisessa tilanteessa saatat joutua käyttämään todellisia hyppykytkentäkaapeleita tai hyppyjännintä, jolla on pidempi kaapeli.
